Με τον επιθετικό σχεδιασμό και τον ισχυρό V8 κινητήρα, το νέο LEXUS RC F έρχεται για να ανταγωνιστεί τα AUDI RS 5, BMW M4 και Mercedes C63 AMG.
Η νέα KW Variant 3 με την ξεχωριστή ρύθμιση για την ταχύτητα βύθισης και επαναφοράς δίνει στο LEXUS RC F των 477 ίππων το ιδανικό στήσιμο στο δρόμο ακόμα και για οδήγηση στο όριο. Η ρυθμιζόμενη ανάρτηση είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι και μπορεί να χαμηλώσει εώς 30 χιλιοστά.
Οι ρυθμίσεις της ανάρτησης είναι όπως και στην KW Clubsport του αγωνιστικού Farnbacher Racing Lexus RC F GT3 το οποίο συμμετέχει στο VLN endurance Championship που γίνεται στο Nürburgring Nordschleife.
Με το μεγάλο εύρος ρυθμίσεων της KW Variant 3 ο οδηγός θα βρεί την ιδανική ρύθμιση για το Lexus ακόμα και μετά τις βελτιώσεις σε λάστιχα, φρένα και κινητήρα.
Η ρύθμιση της ταχύτητας επαναφοράς γίνεται από το πάνω μέρος του γονάτου και έχει 16 κλικ. Μειώνοντας την επαναφορά βελτιώνεται η άνεση ενώ με αύξηση της επαναφοράς βελτιώνεται το κράτημα και στις υψηλές ταχύτητες η ακρίβεια του τιμονιού.
Η ταχύτητα της βύθισης ρυθμίζεται από το κάτω μέρος του γονάτου και σε συνδιασμό με τα ελατήρια επιρεάζει τις κλίσεις του αμαξώματος.
Το ενσωματωμένο ρυθμιστικό έχει 12 κλίκ ρύθμισης όπου στον εμπρός άξονα επιρεάζει την ακρίβεια του τιμονιού και στον πίσω άξονα μειώνει την υπερστροφή.
Λόγω της κατασκευής της βαλβίδας βύθισης η ρύθμιση δεν επιρεάζει την συμπεριφορά του αμαξώματος όταν αυτό περνάει πάνω από εμπόδια στις υψηλές ταχύτητες. Επίσης δεν χρειάζονται ειδικά εργαλεία για τη ρύθμιση αφού το ρυθμιστικό είναι ενσωματωμένο στο κάτω μέρος του γονάτου της ανάρτησης.
Η KW Variant 3 παρουσιάστηκε στην έκθεση SEMA στο βελτιωμένο από τους GReddy και TRA Kyoto Rocket Bunny RC F. Η ανάρτηση έχει εύρος χαμηλώματος από 10 έως 30 χιλιοστά στον εμπρός άξονα και 0 έως 30 χιλιοστά στον πίσω.
